आदेश में ड्रोन हमलों को रोकने के लिए, देशों ऐसे उड़ान हवाई क्षेत्र सीमित के रूप में इसी तरह के प्रबंधन के नियमों, है ।
छोटे गबन "को रोकने के लिए मुश्किल" मुख्य रूप से उनके प्राकृतिक छुपा सुविधाओं और विशिष्ट उपयोग पर्यावरण की वजह से कर रहे हैं । अधिकांश नागरिक या वाणिज्यिक राजा आकार में छोटे हैं, उड़ान की गति में धीमी है, और अक्सर कम ऊंचाई या अल्ट्रा कम ऊंचाई हवाई क्षेत्र में उड़ान । कुछ भी हवा मंडरा और खूँटे कार्य है, जो ठेठ "कम, धीमी गति से कर रहे हैं, छोटे" लक्ष्य ।
और एक बार ड्रोन शहर में प्रवेश करती है, यह जल्द ही शहरी हवाई क्षेत्र के विद्युत चुंबकीय अव्यवस्था वातावरण में एकीकृत किया जाएगा । जनरल रडार, जो उच्च गति गति मिसाइलों और विमान पर केंद्रित है, जमीन अव्यवस्था से इस तरह के विशेष लक्ष्य का पता लगाने के लिए मुश्किल है; हालांकि ऑप्टिकल डिटेक्शन सिस्टम कभी-कभार ड्रोन के निशान पकड़ सकता है, यह भी पता लगाने की दूरी और प्रतिक्रिया देरी के अधीन है । कारकों जैसे बाधाओं ।
२०१२ से, संयुक्त राज्य अमेरिका एक विरोधी-यूएवी रणनीति तैयार की और एक प्रभावी वायु रक्षा प्रणाली के लिए जल्दी से दोस्ताना विमान और मिसाइलों घायल बिना दुश्मन गबन के खतरे का जवाब डिजाइन की योजना बनाई । बोइंग LWS लेजर तोपों के रूप में विरोधी यूएवी लेजर हथियारों की एक किस्म विकसित की है, जो खोज गबन के सेकंड के भीतर कम ऊंचाई कम गति गबन गोली मार कर सकते हैं ।
पिछले साल संयुक्त राज्य अमेरिका में सिलिकॉन वैली में एक कंपनी द्वारा विकसित एक नया विरोधी यूएवी प्रणाली रेडियो फ्रीक्वेंसी सिग्नल पर दुश्मन और दुश्मन की पहचान, और यह भी ट्रैक और यह अवरोधन सकता है ।
चीन में कुछ सैंय उद्यमों भी छोटे वाणिज्यिक गबन के लिए रडार विकसित किया है, जो २,००० मीटर दूर है और १०० मीटर ऊंचे है कि गबन का पता लगा सकते हैं । एक चीनी सुरक्षा कंपनी सार्वजनिक रूप से "मूक शिकारी" लेजर विरोधी यूएवी रथ प्रदर्शित किया । वहां भी कब्जा गबन और विरोधी के रूप में नई अवधारणा हथियार है घर पर और विदेश में यूएवी लेजर बंदूकें ।
