Oct 27, 2018 एक संदेश छोड़ें

जहाजों में लेजर काटने प्रौद्योगिकी का उपयोग

शिप बिल्डिंग प्रौद्योगिकी के निरंतर विकास ने जहाज निर्माण सामग्री और जहाज डिजाइन में बड़े बदलाव किए हैं। जहाज निर्माण में लेजर प्रौद्योगिकी का उपयोग अद्वितीय है, जो जहाज के प्रसंस्करण और अनुप्रयोग विशेषताओं और लेजर विनिर्माण प्रणाली की विशेषताओं से निकटता से संबंधित है। तो, जहाजों में लेजर के विशिष्ट अनुप्रयोग क्या हैं?

हाल के वर्षों में, "सटीक जहाज निर्माण" और "फास्ट शिप बिल्डिंग" जहाज निर्माण उद्योग के विकास में मुख्य रुझान बन गए हैं। लेजर काटने की तकनीक तेजी से विकसित हुई है, पूरे लेजर प्रसंस्करण उद्योग के 70% से अधिक के लिए लेखांकन। जहाज निर्माण उद्योग मुख्य रूप से स्टील प्लेट सामग्री पर आधारित है। लेजर काटने की प्लेटों का उपयोग कुछ पंचिंग और प्रसंस्करण विधियों को बदलने के लिए किया जा सकता है, जिनके लिए जटिल बड़े मोल्ड की आवश्यकता होती है, जो उत्पादन चक्र को बहुत कम करता है और लागत को कम करता है। लेजर काटने की मशीन को असेंबली भत्ता रद्द करने के लिए प्रयोग किया जाता है, साइट पर ट्रिमिंग की घटना समाप्त हो जाती है, श्रम और भौतिक अपशिष्ट कम हो जाते हैं, फ्रेम की असेंबली गति स्पष्ट रूप से तेज होती है, और असेंबली की गुणवत्ता में काफी सुधार होता है।

वर्तमान में, जहाज उद्योग पतवार प्लेट भागों मुख्य रूप से लौ काटने, प्लाज्मा काटने, कतरनी और लेजर काटने से काटा जाता है। अन्य काटने के तरीकों में लेजर काटने से संबंधित कई कमीएं होती हैं। जहाज निर्माण के क्षेत्र में, लेजर काटने से पसलियों को काटने के लिए प्लाज्मा की आवश्यकता से बचा जाता है, और असेंबली निकासी सुनिश्चित करने के लिए, काटने का भत्ता पसलियों पर सेट होता है, और ट्रिमिंग मैन्युअल रूप से की जाती है, जिसके परिणामस्वरूप असमान ट्रिमिंग गुणवत्ता होती है। पाए जाते हैं। इस प्रकार असेंबली, असेंबली चक्र, सामग्री और श्रम लागत अपशिष्ट के वर्कलोड को कम करता है।

लेजर कट समुद्री समुद्री प्लेट में अच्छी कटौती की गुणवत्ता, कट सतह की अच्छी ऊर्ध्वाधर सतह, कोई स्लैग, पतली ऑक्साइड परत, चिकनी सतह, माध्यमिक प्रसंस्करण की आवश्यकता नहीं है, प्रत्यक्ष वेल्डिंग, छोटे थर्मल विरूपण, वक्र काटने की उच्च परिशुद्धता, और कम समन्वय। कामकाजी घंटों, उच्च शक्ति जहाज प्लेटों की बाधा मुक्त कटौती प्राप्त करना।

घरेलू जहाज निर्माण उद्योग में, लेजर काटने एक प्रमुख स्थिति पर कब्जा नहीं करता है। मुख्य कारणों में शामिल हैं: 1 लेजर काटने की लागत परंपरागत काटने के तरीकों से अधिक है; 2 लेजर काटने वाले बड़े उपकरण जहाज उद्योग की विनिर्माण विशेषताओं के लिए उपयुक्त नहीं हैं, जैसे ऑन-साइट निर्माण, विभाजन, कार्य वातावरण जटिल है; 3 काटने की दक्षता के पास कोई स्पष्ट लाभ नहीं है, विशेष रूप से जहाज निर्माण उद्योग में मोटी प्लेट काटने; 4 श्रमिकों और उच्च लागत के लिए लेजर उपकरण का रखरखाव जटिल है। कटिंग मशीन पर जहाज़ के देखे जाने वाले काम की विशेष आवश्यकताओं और हल संरचना में उपयोग किए गए प्रोफाइल के आकार की विविधता, उद्योग की वर्तमान स्थिति के संदर्भ में।


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