ब्रिटिश रेलवे नेटवर्क, नेटवर्क रेल ने 60 मील प्रति घंटे की गति से रेलवे से गिरती पत्तियों को हटाने के लिए एक लेजर तकनीक विकसित की है।
यह बताया गया है कि जब पत्ते और घास को रेल पर दबाया जाता है, तो वे तेल फिल्म की एक परत बनाएंगे, जिससे "काली बर्फ" के समान फिसल जाएगा (सर्दियों में डामर सड़कों पर गठित पतली बर्फ या जब तापमान {{0} से नीचे होता है } डिग्री) ड्राइविंग के दौरान। यह घटना रेलवे ट्रेनों की पकड़ को कम करेगी, जबकि उनकी सुरक्षा और सेवा के प्रदर्शन को प्रभावित करेगी, और अंततः ट्रेनों को धीमा कर देगी, धीमी गति से या ब्रेक को जल्दी बढ़ाएगी, और यहां तक कि गंभीर मामलों में प्रमुख दुर्घटनाओं का कारण बनती है। इसलिए, यह सबसे खतरनाक "सड़क हत्यारों" में से एक बन गया है।
इस समस्या को हल करने के लिए, ब्रिटिश रेलवे नेटवर्क ने उस समय "लेजरट्रेन" तकनीक की कोशिश की। यह तकनीक एम्स्टर्डम में लेजर प्रिसिजन सॉल्यूशंस (एलपीएस) द्वारा विकसित की गई थी। यह रेल पर लेजर बीम को फायर करके रेल पर किसी भी तेल के अवशेषों को वाष्पित कर सकता है।
प्रौद्योगिकी को अक्टूबर 2022 में उत्तर-पश्चिमी इंग्लैंड में ईस्ट लंकाशायर रेलवे पर ट्रायल किया जाएगा, जो कि नई लेजरट्रेन तकनीक को रेलवे में लाने के लिए यूके-वाइड प्लान के हिस्से के रूप में होगा, जिसका उद्देश्य उन्हें क्लीनर, ग्रीनर और सुरक्षित बनाना है। यूके का परीक्षण भी पहली बार होगा कि लेजर तकनीक का उपयोग 60mph की प्रसंस्करण गति पर रेलवे सफाई परिदृश्य में किया गया है।
प्रौद्योगिकी का परीक्षण करने के लिए, नेटवर्क रेल को पहले दूषित रेल पर घर्षण स्तर को मापने की आवश्यकता है। लेजरट्रेन प्रौद्योगिकी उपचार के बाद, घर्षण स्तर को फिर से मापा जाता है। इस प्रक्रिया को हफ्तों की अवधि में कई बार दोहराया जाएगा, लेजर सफाई प्रक्रिया परीक्षण के दौरान अलग -अलग गति से चलने वाली 60mph की अधिकतम गति के साथ।
लेजर प्रिसिजन सॉल्यूशंस के सीईओ हार्म मेडेंडॉर्प: "हम बहुत प्रसन्न हैं कि नेटवर्क रेल ने भविष्य के विचार के लिए हमारी तकनीक को चुना है और यह प्रदर्शित करने का अवसर है कि हमारे स्मार्ट, टिकाऊ रेल सफाई समाधान एक अधिक विश्वसनीय और कुशल सेवा कैसे बना सकते हैं। लगातार बढ़ते हुए। लेजर की शक्ति, हम मूल 25 मील प्रति घंटे से वर्तमान 60 मील प्रति घंटे की सफाई की गति बढ़ाने में कामयाब रहे हैं। "
लेजरट्रेन 2018 से न्यूयॉर्क शहर में एमटीए लॉन्ग आइलैंड रेलमार्ग के साथ साझेदारी में चल रहा है, जो अब तक सकारात्मक परिणाम दिखा रहा है।
अकेले पहले वर्ष में, लेजरट्रेन ने ट्रेन में देरी में 65% की कमी, ट्रेन रद्द करने में 48% की कमी और मौसम के कारण इसके मार्गों पर कारों की संख्या में 32% की कमी देखी।
इससे भी अधिक उल्लेखनीय यह है कि, अन्य लेजर सफाई प्रौद्योगिकियों के समान, लेजरट्रेन को किसी उपभोग्य सामग्रियों की आवश्यकता नहीं होती है और यह किसी भी उप-उत्पादों का उत्पादन नहीं करता है। लेजर प्रिसिजन सॉल्यूशंस के अनुसार, यह एक अद्वितीय पेटेंट डिज़ाइन है।
