ऑटोमोबाइल इंटेलिजेंस और इंटरनेटीकरण की तेजी से बढ़ती प्रक्रिया के साथ, डैशबोर्ड, कार टैबलेट और अन्य वाहन डिस्प्ले बड़ी स्क्रीन, मल्टी-स्क्रीन से बने होते हैं।3डी घुमावदारस्क्रीन, और अन्य इन-व्हीकल डिस्प्ले ऑटोमोबाइल के प्रवेश द्वार के रूप में काम करते हैं, जिन्हें कार नेटवर्किंग, सहायक ड्राइविंग, ऑडियो-विजुअल और ऑडियो-विजुअल इत्यादि के कार्यों और सेंसिंग, निर्णय लेने, एप्लिकेशन को पूरा करने के साथ एकीकृत किया गया है। , और आवाज, स्पर्श, इशारों, छवियों और अन्य माध्यमों के माध्यम से निष्पादन, एक अद्भुत मानव-मशीन संपर्क अनुभव लाता है, और लगातार बुद्धिमान ड्राइविंग में जोड़ता है यह एक अद्भुत मानव-कंप्यूटर संपर्क अनुभव लाता है, और लगातार सशक्त बनाता है और बुद्धिमान को अंक जोड़ता है ड्राइविंग, कूल्हे और चंचल गुण।
इन कार्यों की प्राप्ति में, वाहन में प्रदर्शन का महत्व स्वयं स्पष्ट है; और इन-व्हीकल डिस्प्ले की सबसे बाहरी परत में, ग्लास कवर प्लेट की एक परत फिट करना आवश्यक है, जो मुख्य रूप से एंटी-इम्पैक्ट, स्क्रैच-प्रतिरोधी, तेल-प्रतिरोधी, फिंगरप्रिंट- के कार्यों के साथ डिस्प्ले की सुरक्षा के लिए कार्य करता है। प्रतिरोधी, और बढ़ाया प्रकाश संप्रेषण। कार डिस्प्ले बाजार के तेजी से विकास ने कार ग्लास कवर बाजार को भी बढ़ावा दिया है।
जैसे-जैसे कारें अधिक से अधिक बुद्धिमान होती जाती हैं और ड्राइविंग अनुभव पर अधिक ध्यान देती हैं, न केवल वाहन में डिस्प्ले की संख्या बढ़ती है, बल्कि डिस्प्ले का आकार और आकार भी अधिक से अधिक विविध होता है; जिसमें ग्लास कवर काटने के अनुप्रयोगों की अधिक मांग है, लेकिन काटने की गति और गुणवत्ता के लिए उच्च आवश्यकताओं को भी सामने रखा गया है। कार ग्लास कवर अल्ट्रा-थिन ग्लास की एक परत है, वैकल्पिक सामग्री आमतौर पर सोडा-लाइम ग्लास और बोरोसिलिकेट ग्लास को मजबूत किया जाता है, मोटाई दसियों माइक्रोन जितनी कम हो सकती है; और यह महसूस करना कि इतनी पतली और कठोर सामग्री की विभिन्न आकृतियों को सटीक रूप से काटना निस्संदेह बहुत चुनौतीपूर्ण है।
पारंपरिक काटने के तरीके
पारंपरिक यांत्रिक काटने के तरीकों में मुख्य रूप से चाकू काटने का उपयोग किया जाता है,सीएनसीकाटना, आदि। ये संपर्क कटिंग हैं, और उनका मुख्य दोष यह है कि लागू यांत्रिक तनाव आसानी से छिलने का कारण बन सकता है, या तनाव के कारण कम ताकत वाले क्षेत्रों में कांच छोटी दरारों से बड़ी दरारों तक फैल सकता है। इसके अलावा, यांत्रिक कटिंग की कटिंग सटीकता और समग्र कटिंग दक्षता अपेक्षाकृत कम है।
तेजी से बढ़ते ऑटोमोटिव इंटेलिजेंस उद्योग के साथ, यह स्पष्ट है कि ऑन-बोर्ड ग्लास कवर के लिए अधिक कुशल और स्मार्ट उत्पादन तकनीकों की आवश्यकता है। नई कटिंग तकनीक, पर्याप्त तेज़ कटिंग गति प्राप्त करने में सक्षम होने के साथ-साथ पर्याप्त उच्च कटिंग सटीकता प्राप्त करने में सक्षम होने के साथ-साथ पर्याप्त अत्याधुनिक गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए भी, जिसके लिए अक्सर दसियों और सैकड़ों माइक्रोन के बीच चिपिंग की आवश्यकता होती है; लेज़र कटिंग समाधान अस्तित्व में आये।
पिकोसेकंड लेजर कटिंग प्रोग्राम
पारंपरिक संपर्क यांत्रिक कटिंग की तुलना में, लेजर कटिंग एक गैर-संपर्क प्रक्रिया है, जो विभिन्न प्रकार की समस्याओं के कारण होने वाले यांत्रिक तनाव के कारण पारंपरिक कटिंग प्रक्रिया को हल कर सकती है।
यह लेज़र कटिंग समाधान एक पिकोसेकंड अल्ट्रा-फास्ट लेज़र + बेसेल कटिंग हेड को अपनाता है, और प्रकाश स्रोत लगभग 10ps की पल्स चौड़ाई के साथ 5 0W इन्फ्रारेड पिकोसेकंड लेजर है। पिकोसेकंड पल्स की अल्ट्रा-हाई पीक पावर उच्च दक्षता वाली कटिंग और कोल्ड प्रोसेसिंग का एहसास करा सकती है, और 0.3 मिमी की मोटाई वाली ग्लास कवर प्लेट को उच्च परिशुद्धता और अच्छी गुणवत्ता के साथ एक समय में काटा और आकार दिया जा सकता है (चित्र 1 देखें) ).
पिकोसेकंड अल्ट्रा-शॉर्ट पल्स चौड़ाई लेजर का उपयोग करने का मुख्य लाभ यह है कि ऊर्जा को बहुत कम समय में कांच की सतह के संसाधित क्षेत्र में इंजेक्ट किया जा सकता है, और ऊर्जा हस्तांतरण पूरा हो जाता है (अधिकांश ऊर्जा को स्थानांतरित कर दिया जाता है) थर्मल प्रभाव उत्पन्न होने से पहले इलेक्ट्रॉनों, और ऊर्जा का एक छोटा सा हिस्सा क्रिस्टल जाली में स्थानांतरित हो जाता है, जिसके परिणामस्वरूप कांच सीधे ठोस अवस्था से गैस अवस्था में चला जाता है, और वाष्पीकरण द्वारा कांच को हटा दिया जाता है। इसलिए, इस "ठंडी प्रक्रिया" का कठोर और भंगुर कांच की काटने की सतह पर न्यूनतम प्रभाव पड़ता है।
लेजर कटिंग करते समय, लेजर बीम को एक बहुत छोटा स्थान बनाने के लिए केंद्रित किया जाता है, और केंद्रित स्थान का व्यास माइक्रोन रेंज में होता है, जिसके परिणामस्वरूप फोकल बिंदु पर अत्यधिक उच्च शक्ति घनत्व होता है। चाप या समकोण और अन्य आकार के कटों को काटते समय, न्यूनतम कटिंग लाइन की चौड़ाई जो महसूस की जा सकती है वह है {{0}}.1 मिमी, चिपिंग 0.1 मिमी से कम है, और समग्र कटिंग एज बनावट अच्छी है .
इसके अलावा, यह कटिंग समाधान एक स्वचालित संरेखण कैमरा और विज़न लेंस से सुसज्जित है, जिसकी स्थिति सटीकता ±{0}}.002 मिमी है, जो विभिन्न लक्ष्य बिंदुओं की सटीक पहचान कर सकता है और स्वचालित रूप से उनकी भरपाई कर सकता है, और कर सकता है ±0.02 मिमी की काटने की सटीकता प्राप्त करें।
काटते समय, दृष्टि प्रणाली कांच के किनारों और विशिष्ट बिंदुओं को जल्दी से पकड़ और पहचान सकती है, इस प्रकार तेजी से पहचान, सटीक स्थिति और सटीक कटिंग का एहसास होता है, उत्पाद काटने की स्थिरता सुनिश्चित होती है, जो न केवल उत्पादन दक्षता में सुधार करती है बल्कि कम भी करती है। काटने की सटीकता पर मानवीय कारकों का प्रभाव।
यह पिकोसेकंड लेजर कटिंग समाधान विभिन्न घुमावदार आकृतियों, समकोणों और वाहन में डिस्प्ले के लिए आवश्यक अन्य आकृतियों की उच्च गति, उच्च परिशुद्धता गैर-विनाशकारी ओपन-कटिंग के लिए उपयुक्त है (चित्र 2 देखें), जो उद्योग की समस्या का समाधान कर सकता है। छोटे बैच, बहु-प्रजाति, बहु-बैच, वाहन में कांच काटने की समस्याओं के विभिन्न आकार।
ग्लास प्रसंस्करण के क्षेत्र में, पिकोसेकंड लेजर + बेसेल कटिंग हेड का सुनहरा संयोजन लोकप्रियता प्राप्त कर रहा है। हाई-एंड पैनल ग्लास और फोटोवोल्टिक ग्लास से लेकर लो-ई आर्किटेक्चरल ग्लास और यहां तक कि सटीक ऑप्टिकल घटकों के निर्माण तक, इस ग्लास-कटिंग समाधान ने बड़ी क्षमता और मूल्य दिखाया है। भविष्य में, प्रौद्योगिकी के आगे के विकास और अनुकूलन के साथ, पिकोसेकंड लेजर + बेसेल कटिंग तकनीक को और अधिक क्षेत्रों में लागू किए जाने की उम्मीद है, और औद्योगिक विनिर्माण और वैज्ञानिक अनुसंधान और अन्य क्षेत्रों में अधिक संभावनाओं का एहसास होगा!
