ऑस्ट्रेलियाई परमाणु विज्ञान और प्रौद्योगिकी संगठन (ANSTO) NSW सड़क और समुद्री सेवाओं (RMS) विभाग और ऑस्ट्रेलियाई राष्ट्रीय विश्वविद्यालय, सिडनी विश्वविद्यालय और कैनबरा विश्वविद्यालय के शोधकर्ताओं के साथ प्रतिष्ठित पर उन्नत सफाई का उपयोग करने के लिए सहयोग करेगा। सिडनी हार्बर ब्रिज।
ऑस्ट्रेलियाई नेशनल यूनिवर्सिटी से प्रोफेसर आंद्रेई रोडे के नेतृत्व वाली इस परियोजना को 3 वर्षों में लगभग 858,000 डॉलर के एआरसी लिंकेज अनुदान से सम्मानित किया गया है। यह कोरोड्ड मेटल और डस्ट-एनक्रिस्टेड पत्थर की सतहों के बड़े पैमाने पर प्रसंस्करण के लिए उपन्यास लेजर-आधारित दृष्टिकोण विकसित करेगा।
प्रौद्योगिकी शक्तिशाली औद्योगिक अल्ट्रा-फास्ट लेजर की एक नई श्रेणी का उपयोग करती है।
न्यूट्रॉन स्कैटरिंग के लिए ऑस्ट्रेलियाई केंद्र से डॉ। जेमी शुल्ज़ ने कहा, "यह एक बड़ी सफाई का काम है जिससे हम जुड़कर खुश हैं।"
लेजर उच्च थ्रूपुट प्रदान करते हैं, संरचना में गर्मी के भार को काफी कम करते हैं, ऊर्जा की लागत को कम करते हैं और बेहतर दीर्घकालिक संरक्षण के लिए उपचार के बाद सतह की विशेषताओं के नियंत्रण में सुधार करते हैं।
नई तकनीकें इमारत के रखरखाव के साथ-साथ समुद्री, मोटर वाहन और विमान उद्योगों के लिए स्क्रैप कटौती में बेहतर सुरक्षा और आर्थिक लाभ प्रदान करेंगी।
न्यूट्रॉन स्कैटरिंग (ACNS) और न्यूक्लियर मटीरियल्स डेवलपमेंट एंड कैरेक्टरेशन के लिए ऑस्ट्रेलियाई केंद्र के माध्यम से एक प्रिंसिपल इन्वेस्टिगेटर के रूप में ANSTO का योगदान, एक्स-रे और न्यूट्रॉन विवर्तन तकनीकों का उपयोग करके सामग्री के लिए तनाव आकलन का कार्य करेगा।
"इस परियोजना में, टीम थकान प्रतिरोध, सतह खुरदरापन के लिए लेजर ट्रीटेड स्टील और ग्रेनाइट सामग्री के यांत्रिक गुणों का विश्लेषण करेगी, माइक्रोस्ट्रक्चर का निर्धारण करेगी, अवशिष्ट तनावों और माइक्रो-क्रैकिंग के वितरण का समाधान करेगी," डॉ। अन्ना पार्वोस्का, एसीएनएस ने कहा औद्योगिक संपर्क प्रबंधक।
एनएमडीसी के वरिष्ठ धातु विज्ञानी डॉ। माइकल ड्रू ने कहा, "संरचना अखंडता के साथ हमारे अनुभव के अलावा, ANSTO में अद्वितीय क्षमताएं और संरचना और गुणों के बीच संबंधों का परीक्षण करने और अनुभव करने का अनुभव है।"
सिडनी हार्बर ब्रिज अपनी 90 वीं वर्षगांठ पर आ रहा है। वर्तमान संरक्षण कार्य में सैंडब्लास्टिंग गंदगी, जंग और मौजूदा सीसा-आधारित पेंट और संरचना की सुरक्षा के लिए सीसा रहित पेंट लगाना शामिल है।
कसकर सीमित सुरंगों के 7.2 किलोमीटर के लिए एक अलग दृष्टिकोण की आवश्यकता होती है, जो मनुष्यों के लिए दुर्गम हैं और सैंडब्लास्टिंग बहुत अधिक धूल पैदा करता है। इसके विपरीत, सफाई के लिए कम से कम धूल और कचरे के साथ शक्तिशाली अल्ट्रा-शॉर्ट पल्स लेजर का उपयोग किया जा सकता है।
संरक्षण रणनीति में निरीक्षण करने, सफाई करने, फिर से पेंट करने और कचरे को हटाने के लिए एक व्यावहारिक रोबोट प्रणाली का विकास शामिल है।
प्रभावी लेजर निष्कासन प्रक्रियाओं को विकसित करने और पुनर्संरचना के दीर्घकालिक लक्ष्य में पुल की अखंडता और मूल विचारों को बनाए रखने की क्षमता है।
नई लेजर तकनीकों से साफ सतहों पर हानिकारक क्षति को रोका जाना चाहिए, जैसे कि अवशिष्ट तनाव, सूक्ष्म खुर या खुरदरापन जो संरचनात्मक प्रदर्शन और सतह की अखंडता को कम करता है।
पारंपरिक तरीकों से व्यवहार्य नहीं होने पर ऐतिहासिक वास्तुकला से संदूषण को हटाने के लिए लेजर सफाई का व्यापक रूप से उपयोग किया गया है।
Paradowska ने कहा, "हम बहुत उत्साहित हैं कि हम ANSTO की अनूठी क्षमताओं और विशेषज्ञता का उपयोग करके प्रौद्योगिकी को विकसित करने में मदद कर सकते हैं जो सिडनी हार्बर ब्रिज - सिडनी और ऑस्ट्रेलिया की एक प्रतिष्ठित छवि को बनाए रखने में मदद करेगा।"
