लेजर वेल्डिंग को स्पंदित लेजर वेल्डिंग और निरंतर लेजर वेल्डिंग में विभाजित किया गया है। निरंतर वेल्डिंग में, इसे गर्मी चालन वेल्डिंग और गहरी पैठ वेल्डिंग में विभाजित किया जा सकता है। लेजर उत्पादन शक्ति में वृद्धि के साथ, विशेष रूप से उच्च-शक्ति सीओ 2 लेज़रों के उद्भव के साथ, देश और विदेश में लेजर गहरी पैठ तकनीक तेजी से विकसित हुई है। सबसे बड़ा वेल्डिंग पहलू अनुपात 12: 1 तक पहुंच गया है, और लेजर वेल्डिंग सामग्री भी सामान्य है। निम्न कार्बन स्टील आज की वेल्डेड जस्ती शीट, एल्यूमीनियम शीट, टाइटेनियम शीट, कॉपर शीट और सिरेमिक सामग्री में विकसित हुई है। लेजर वेल्डिंग की गति प्रति मिनट दस मीटर तक पहुंच गई है। ऑटोमोबाइल वेल्डिंग लाइन में लेजर वेल्डिंग तकनीक तेजी से परिपक्व होती है और बड़ी मात्रा में उत्पादन लाइन पर लागू होती है। उच्च गति दर्जी वेल्डिंग जैसे गियर वेल्डिंग, मोटर वाहन फर्श और संरचनात्मक भागों (दरवाजा निकाय सहित) ने महान आर्थिक और सामाजिक लाभ प्राप्त किए हैं।
प्रासंगिक आंकड़ों के अनुसार, यूरोप और अमेरिका के विकसित औद्योगिक देशों में, 50% -70% ऑटो भागों का प्रसंस्करण लेजर प्रसंस्करण द्वारा किया जाता है। उनमें से, लेजर वेल्डिंग और कटिंग मुख्य हैं। ऑटोमोटिव उद्योग में लेजर वेल्डिंग एक मानक प्रक्रिया बन गई है, जिससे ऑटोमोबाइल विनिर्माण उद्योग को भारी आर्थिक लाभ हुआ है।
ऑटोमोबाइल विनिर्माण क्षेत्र में लेजर तकनीक के अनुप्रयोग को निम्नलिखित पहलुओं के रूप में संक्षेपित किया जा सकता है:
कनेक्शन, गर्मी प्रवाहकत्त्व वेल्डिंग, गहरी पैठ वेल्डिंग, सीम वेल्डिंग, स्पॉट वेल्डिंग, टांकना।
